സമീപകാലത്ത്, സമുദ്ര ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, ഈ പ്രവണത പല ചരക്ക് ഉടമകളെയും വ്യാപാരികളെയും ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്നു. അടുത്തതായി ചരക്ക് നിരക്കുകൾ എങ്ങനെ മാറും? ഇടുങ്ങിയ സ്ഥല സാഹചര്യം ലഘൂകരിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ന്ലാറ്റിൻ അമേരിക്കൻറൂട്ടിൽ, ജൂൺ അവസാനത്തിലും ജൂലൈ തുടക്കത്തിലും വഴിത്തിരിവ് വന്നു. ചരക്കുകൂലിമെക്സിക്കോസൗത്ത് അമേരിക്ക വെസ്റ്റ് റൂട്ടുകൾ സാവധാനം കുറഞ്ഞു, ഇടുങ്ങിയ സ്ഥല ലഭ്യത കുറഞ്ഞു. ജൂലൈ അവസാനത്തിലും ഈ പ്രവണത തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ജൂലൈ അവസാനം മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെ, തെക്കേ അമേരിക്ക ഈസ്റ്റ്, കരീബിയൻ റൂട്ടുകളിലെ വിതരണം റിലീസ് ചെയ്താൽ, ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധനവിൻ്റെ ചൂട് നിയന്ത്രിക്കാനാകും. അതേ സമയം, മെക്സിക്കൻ റൂട്ടിലെ കപ്പൽ ഉടമകൾ പുതിയ സാധാരണ കപ്പലുകൾ തുറക്കുകയും ഓവർടൈം കപ്പലുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്തു, കയറ്റുമതി അളവും ശേഷി വിതരണവും സന്തുലിതാവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് പീക്ക് സീസണിൽ ഷിപ്പർമാർക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് അനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
സ്ഥിതി തുടരുന്നുയൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകൾവ്യത്യസ്തമാണ്. ജൂലൈ ആദ്യം, യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകളിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്നതായിരുന്നു, ബഹിരാകാശ വിതരണം പ്രധാനമായും നിലവിലെ സ്ഥലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഉയർന്ന മൂല്യമോ കർശനമായ ഡെലിവറി ആവശ്യകതകളോ ഉള്ള ചരക്കുകൾ ഒഴികെ യൂറോപ്യൻ ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ് കാരണം, മൊത്തത്തിലുള്ള മാർക്കറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് താളം മന്ദഗതിയിലായി, ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധനവ് മുമ്പത്തെപ്പോലെ ശക്തമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ചെങ്കടൽ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശേഷിയുടെ ചാക്രിക ക്ഷാമം ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ക്രിസ്മസ് സീസണിൻ്റെ ആദ്യകാല തയ്യാറെടുപ്പിനൊപ്പം, യൂറോപ്യൻ ലൈനിലെ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് കുറയാൻ സാധ്യതയില്ല, പക്ഷേ സ്ഥല വിതരണത്തിന് അൽപ്പം ആശ്വാസം ലഭിക്കും.
വേണ്ടിവടക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ടുകൾ, യുഎസ് ലൈനിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് ജൂലൈ ആദ്യം ഉയർന്നതായിരുന്നു, കൂടാതെ സ്ഥല വിതരണവും പ്രധാനമായും നിലവിലുള്ള സ്ഥലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നു. ജൂലൈ ആദ്യം മുതൽ, ഓവർടൈം കപ്പലുകളും പുതിയ കപ്പൽ കമ്പനികളും ഉൾപ്പെടെ യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റൂട്ടിൽ പുതിയ ശേഷി തുടർച്ചയായി ചേർത്തു, ഇത് യുഎസ് ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർധനയെ ക്രമേണ തണുപ്പിക്കുകയും ജൂലൈ രണ്ടാം പകുതിയിൽ വില കുറയ്ക്കുന്ന പ്രവണത കാണിക്കുകയും ചെയ്തു. . ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായി കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസണാണെങ്കിലും, ഈ വർഷത്തെ പീക്ക് സീസൺ പുരോഗമിക്കുന്നു, ഓഗസ്റ്റ്, സെപ്തംബർ മാസങ്ങളിൽ കയറ്റുമതിയിൽ കുത്തനെ വർദ്ധനവുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത ചെറുതാണ്. അതിനാൽ, സപ്ലൈ ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് ബന്ധത്തെ ബാധിച്ചതിനാൽ, യുഎസ് ലൈനിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് കുത്തനെ ഉയരാൻ സാധ്യതയില്ല.
മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടിനായി, ജൂലൈ ആദ്യം ചരക്ക് നിരക്കുകൾ അയവുള്ളതാണ്, കൂടാതെ സ്ഥലത്തിൻ്റെ വിതരണം പ്രധാനമായും നിലവിലുള്ള സ്ഥലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഷിപ്പിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയുടെ കുറവ് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ചരക്ക് നിരക്കുകൾ പെട്ടെന്ന് കുറയുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. അതേസമയം, ഓഗസ്റ്റിൽ കപ്പൽ ഷെഡ്യൂളുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുന്നത് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ, സ്ഥലത്തിൻ്റെ വിതരണം അയവുള്ളതാക്കും, ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധനവ് വളരെ ശക്തമാകില്ല.
മൊത്തത്തിൽ, വിവിധ റൂട്ടുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് ട്രെൻഡുകൾക്കും സ്ഥല സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അതിൻ്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്. സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു:മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയെ നേരിടാനും കാര്യക്ഷമവും ലാഭകരവുമായ ചരക്ക് ചരക്ക് കൈമാറ്റം നേടുന്നതിന് കാർഗോ ഉടമകളും വ്യാപാരികളും മാർക്കറ്റ് ട്രെൻഡുകൾ സൂക്ഷ്മമായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾക്കും വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾക്കും അനുസരിച്ച് കാർഗോ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ന്യായമായും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ ചരക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായ സാഹചര്യം അറിയണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ ഇല്ലയോ, ഞങ്ങളോട് ചോദിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വാഗതം. കാരണംസെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ ചരക്ക് നിരക്ക് റഫറൻസ് നൽകാൻ കഴിയും, അത് ഷിപ്പിംഗ് പ്ലാനുകളും ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷനുകളും ഉണ്ടാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-08-2024
