അടുത്തിടെ, നവംബർ പകുതി മുതൽ അവസാനം വരെ വില വർദ്ധനവ് ആരംഭിച്ചു, കൂടാതെ പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും പുതിയ റൗണ്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് ക്രമീകരണ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, തുടങ്ങിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ റൂട്ടുകൾക്കുള്ള നിരക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് തുടരുന്നുയൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ,ആഫ്രിക്ക, ഓസ്ട്രേലിയഒപ്പംന്യൂസിലാന്റ്.
MSC ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക മുതലായവയിലേക്കുള്ള നിരക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
അടുത്തിടെ, മെഡിറ്ററേനിയൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി (എംഎസ്‌സി) ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളുടെ ചരക്ക് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ അറിയിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, MSC മുതൽ പുതിയ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ നടപ്പിലാക്കുംനവംബർ 15, 2024, കൂടാതെ എല്ലാ ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്നും (ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന്) പുറപ്പെടുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ ബാധകമാകും.
പ്രത്യേകിച്ചും, യൂറോപ്പിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകൾക്ക്, MSC ഒരു പുതിയ ഡയമണ്ട് ടയർ ചരക്ക് നിരക്ക് (DT) അവതരിപ്പിച്ചു.2024 നവംബർ 15 മുതൽ എന്നാൽ നവംബർ 30, 2024-ൽ കവിയരുത്(പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ), ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള 20-അടി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണ്ടെയ്‌നറിൻ്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് 3,350 യുഎസ് ഡോളറായി ക്രമീകരിക്കും, അതേസമയം 40 അടിയും ഉയർന്ന ക്യൂബ് കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് 5,500 യുഎസ് ഡോളറായും ക്രമീകരിക്കും.
അതേ സമയം, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി സാധനങ്ങൾക്ക് MSC പുതിയ ചരക്ക് നിരക്കുകളും (FAK നിരക്ക്) പ്രഖ്യാപിച്ചു. കൂടാതെനവംബർ 15, 2024 മുതൽ എന്നാൽ 2024 നവംബർ 30-ൽ കവിയരുത്(പ്രസ്താവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ), ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള 20-അടി നിലവാരമുള്ള കണ്ടെയ്‌നറിനുള്ള പരമാവധി ചരക്ക് നിരക്ക് 5,000 യുഎസ് ഡോളറായി സജ്ജീകരിക്കും, അതേസമയം 40 അടിയും ഉയർന്ന ക്യൂബ് കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ പരമാവധി ചരക്ക് നിരക്ക് 7,500 യുഎസ് ഡോളറായും സജ്ജീകരിക്കും. .
ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള FAK നിരക്കുകൾ CMA ക്രമീകരിക്കുന്നു
ഒക്‌ടോബർ 31-ന്, സിഎംഎ (സിഎംഎ സിജിഎം) ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളിൽ എഫ്എകെ (കാർഗോ ക്ലാസ് നിരക്ക് പരിഗണിക്കാതെ) ക്രമീകരിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച് ഔദ്യോഗികമായി ഒരു അറിയിപ്പ് പുറപ്പെടുവിച്ചു. ക്രമീകരണം പ്രാബല്യത്തിൽ വരും2024 നവംബർ 15 മുതൽ(ലോഡ് ചെയ്യുന്ന തീയതി) ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് വരെ നിലനിൽക്കും.
പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് പുതിയ എഫ്എകെ നിരക്കുകൾ ബാധകമാകും. പ്രത്യേകമായി, 20-അടി നിലവാരമുള്ള കണ്ടെയ്‌നറിൻ്റെ പരമാവധി ചരക്ക് നിരക്ക് 5,100 യുഎസ് ഡോളറായി സജ്ജീകരിക്കും, അതേസമയം 40 അടിയും ഉയർന്ന ക്യൂബ് കണ്ടെയ്‌നറിൻ്റെ പരമാവധി ചരക്ക് നിരക്ക് 7,900 യുഎസ് ഡോളറായും സജ്ജീകരിക്കും. ഈ ക്രമീകരണം വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളുമായി നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടാനും ഗതാഗത സേവനങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയും മത്സരക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.
ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള FAK നിരക്കുകൾ ഉയർത്തുന്നു
ഒക്‌ടോബർ 30-ന് ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള റൂട്ടിൽ FAK നിരക്കുകൾ വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 20-അടി, 40-അടി ഡ്രൈ കണ്ടെയ്‌നറുകളിലും ഉയർന്ന ക്യൂബ് തരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ശീതീകരിച്ച കണ്ടെയ്‌നറുകളിലും ചരക്ക് കയറ്റുമതിക്ക് നിരക്ക് ക്രമീകരണം ബാധകമാണ്. പുതിയ നിരക്കുകൾ ഔദ്യോഗികമായി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് പ്രഖ്യാപനത്തിൽ വ്യക്തമായി2024 നവംബർ 15 മുതൽ.
ഓസ്‌ട്രേലിയ, പാപ്പുവ ന്യൂ ഗിനിയ, സോളമൻ ദ്വീപുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മാർസ്ക് പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് പിഎസ്എസ് ചുമത്തുന്നു
വ്യാപ്തി: ചൈന, ഹോങ്കോംഗ്, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, മംഗോളിയ, ബ്രൂണെ, ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ, ഫിലിപ്പീൻസ്, സിംഗപ്പൂർ, ഈസ്റ്റ് ടിമോർ, കംബോഡിയ, ലാവോസ്, മ്യാൻമർ, തായ്‌ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം മുതൽ ഓസ്‌ട്രേലിയ വരെപാപുവ ന്യൂ ഗിനിയയും സോളമൻ ദ്വീപുകളും, ഫലപ്രദമാണ്നവംബർ 15, 2024.
വ്യാപ്തി: തായ്‌വാൻ, ചൈന മുതൽ ഓസ്‌ട്രേലിയ, പാപുവ ന്യൂ ഗിനിയ, സോളമൻ ദ്വീപുകൾ, ഫലപ്രദമാണ്നവംബർ 30, 2024.
Maersk ആഫ്രിക്കയിലേക്ക് പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് PSS ചുമത്തുന്നു
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആഗോള സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നത് തുടരുന്നതിന്, ചൈന, ഹോങ്കോംഗ്, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് നൈജീരിയ, ബുർക്കിന ഫാസോ, ബെനിൻ, എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് എല്ലാ 20', എല്ലാ 40', 45' ഉയർന്ന ഡ്രൈ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കും Maersk പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് (PSS) വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഘാന, കോട്ട് ഡി ഐവയർ, നൈജർ, ടോഗോ, അംഗോള, കാമറൂൺ, കോംഗോ, ഡെമോക്രാറ്റിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കോംഗോ, ഇക്വറ്റോറിയൽ ഗിനിയ, ഗാബോൺ, നമീബിയ, സെൻട്രൽ ആഫ്രിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്, ചാഡ്, ഗിനിയ, മൗറിറ്റാനിയ, ഗാംബിയ, ലൈബീരിയ, സിയറ ലിയോൺ, കേപ് വെർഡ് ഐലൻഡ്, മാലി .
സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉദ്ധരണികൾ നൽകുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയിൽ നിന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്ന പ്രവണതയിലാണ്, ഇത് ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ചില ഉപഭോക്താക്കൾ മടിക്കുകയും ചരക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ചരക്കുഗതാഗത നിരക്ക് മാത്രമല്ല, പീക്ക് സീസൺ കാരണം, ചില കപ്പലുകൾ ട്രാൻസിറ്റ് പോർട്ടുകളിൽ (സിംഗപ്പൂർ, ബുസാൻ മുതലായവ) ദീർഘനേരം തങ്ങിനിൽക്കും, അതിൻ്റെ ഫലമായി അന്തിമ ഡെലിവറി സമയം നീട്ടും. .
പീക്ക് സീസണിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്, വില വർദ്ധനവ് അവയിലൊന്ന് മാത്രമായിരിക്കാം. കയറ്റുമതിയെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുമ്പോൾ ദയവായി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി മികച്ച പരിഹാരം കണ്ടെത്തും, ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കക്ഷികളുമായും ഏകോപിപ്പിക്കുകയും പ്രക്രിയയിലുടനീളം ചരക്കുകളുടെ നില നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചരക്ക് ഷിപ്പിംഗ് സീസണിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാധനങ്ങൾ സുഗമമായി സ്വീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇത് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പരിഹരിക്കപ്പെടും.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-05-2024
