WCA അന്താരാഷ്‌ട്ര കടൽ വായുവിൽ നിന്നുള്ള ബിസിനസ്സിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക
banenr88

വാർത്തകൾ

CMA CGM, സെൻട്രൽ അമേരിക്ക ഷിപ്പിംഗിൻ്റെ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു: പുതിയ സേവനത്തിൻ്റെ ഹൈലൈറ്റുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ആഗോള വ്യാപാര പാറ്റേൺ വികസിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, ൻ്റെ സ്ഥാനംമധ്യ അമേരിക്കൻ മേഖലഅന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. മധ്യ അമേരിക്കയിലെ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് രാജ്യങ്ങളായ ഗ്വാട്ടിമാല, എൽ സാൽവഡോർ, ഹോണ്ടുറാസ് മുതലായവയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനം, ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വ്യാപാരത്തെ ശക്തമായി ആശ്രയിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, നിർമ്മാണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വിവിധ ഉപഭോക്തൃ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ വ്യാപാരത്തിൽ. ഒരു പ്രമുഖ ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, CMA CGM ഈ മേഖലയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഷിപ്പിംഗ് ഡിമാൻഡ് ശ്രദ്ധാപൂർവം പിടിച്ചെടുക്കുകയും വിപണി പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയിൽ അതിൻ്റെ വിഹിതവും സ്വാധീനവും കൂടുതൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുമായി പുതിയ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

പുതിയ സേവനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ:

റൂട്ട് ആസൂത്രണം:

പുതിയ സേവനം മധ്യ അമേരിക്കയ്ക്കും പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികൾക്കും ഇടയിൽ നേരിട്ടുള്ള കപ്പലുകൾ പ്രദാനം ചെയ്യും, ഇത് ഷിപ്പിംഗ് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായ്, ഷെൻഷെൻ തുടങ്ങിയ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകാം, തുടർന്ന് പസഫിക് സമുദ്രം കടന്ന് മധ്യ അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളായ ഗ്വാട്ടിമാലയിലെ സാൻ ജോസ് തുറമുഖം, അകാജുട്ട്‌ല തുറമുഖം എന്നിവയിലേക്ക് പോകാം. എൽ സാൽവഡോർ, ഇത് സുഗമമായ വ്യാപാര പ്രവാഹം സുഗമമാക്കുമെന്നും കയറ്റുമതിക്കാർക്കും ഇറക്കുമതിക്കാർക്കും പ്രയോജനം ചെയ്യുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കപ്പലോട്ടത്തിൻ്റെ ആവൃത്തിയിൽ വർദ്ധനവ്:

CMA CGM കൂടുതൽ പതിവ് കപ്പലോട്ട ഷെഡ്യൂൾ നൽകാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, ഇത് കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ വിതരണ ശൃംഖലകൾ മികച്ച രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏഷ്യയിലെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് മധ്യ അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള കപ്പൽ യാത്രയുടെ സമയം ഏകദേശം ആയിരിക്കാം.20-25 ദിവസം. കൂടുതൽ പതിവ് പുറപ്പെടലുകൾക്കൊപ്പം, കമ്പോളത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങളോടും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളോടും കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാൻ കമ്പനികൾക്ക് കഴിയും.

വ്യാപാരികൾക്കുള്ള നേട്ടങ്ങൾ:

മധ്യ അമേരിക്കയ്ക്കും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിൽ വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക്, പുതിയ സേവനം കൂടുതൽ ഷിപ്പിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു. ഇതിന് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത ചരക്ക് വിലകൾ കൈവരിക്കാനും കഴിയും. സംരംഭങ്ങളുടെ വിപണി മത്സരക്ഷമതയും.

സമഗ്ര പോർട്ട് കവറേജ്:

ചെറുതും വലുതുമായ ബിസിനസ്സുകൾക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഷിപ്പിംഗ് സൊല്യൂഷൻ ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്ന ഈ സേവനം നിരവധി തുറമുഖങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. മധ്യ അമേരിക്കയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതിന് പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രാദേശിക സാമ്പത്തിക പ്രാധാന്യമുണ്ട്. മധ്യ അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സാധനങ്ങൾക്ക് സുഗമമായി പ്രവേശിക്കാനും പുറത്തുകടക്കാനും കഴിയും, ഇത് പോർട്ട് ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് പോലുള്ള പ്രാദേശിക അനുബന്ധ വ്യവസായങ്ങളുടെ അഭിവൃദ്ധിയെ നയിക്കും.വെയർഹൗസിംഗ്, സംസ്കരണവും നിർമ്മാണവും, കൃഷിയും. അതേ സമയം, അത് മധ്യ അമേരിക്കയും ഏഷ്യയും തമ്മിലുള്ള സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങളും സഹകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തും, പ്രദേശങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിഭവ പൂരകതയും സാംസ്കാരിക വിനിമയവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും, മധ്യ അമേരിക്കയിലെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയിൽ പുതിയ ചൈതന്യം പകരും.

വിപണി മത്സര വെല്ലുവിളികൾ:

ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റ് വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യ അമേരിക്കൻ റൂട്ടിൽ. നിരവധി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ വർഷങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്ഥിരമായ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയും വിപണി വിഹിതവുമുണ്ട്. മികച്ച ഉപഭോക്തൃ സേവനം, കൂടുതൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ ചരക്ക് സൊല്യൂഷനുകൾ, മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നതിന് കൂടുതൽ കൃത്യമായ കാർഗോ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്ന വ്യത്യസ്ത സേവന തന്ത്രങ്ങളിലൂടെ CMA CGM ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും വെല്ലുവിളികൾ:

മധ്യ അമേരിക്കയിലെ ചില തുറമുഖങ്ങളുടെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ താരതമ്യേന ദുർബലമായേക്കാം, അതായത്, വാർഡ് പോർട്ട് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ചാനലിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ ജലത്തിൻ്റെ ആഴം, ഇത് കപ്പലുകളുടെ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് കാര്യക്ഷമതയെയും നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷയെയും ബാധിച്ചേക്കാം. തുറമുഖങ്ങളിലെ സ്വന്തം പ്രവർത്തന പ്രക്രിയകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തനച്ചെലവും സമയച്ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് കപ്പൽ വിറ്റുവരവിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, പോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നവീകരണവും പരിവർത്തനവും സംയുക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സിഎംഎ സിജിഎമ്മിന് പ്രാദേശിക പോർട്ട് മാനേജ്മെൻ്റ് വകുപ്പുകളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർക്കുള്ള വെല്ലുവിളികളും അവസരങ്ങളും:

മധ്യ അമേരിക്കയിലെ രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്, നയങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും പതിവായി മാറുന്നു. വ്യാപാര നയങ്ങൾ, കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, നികുതി നയങ്ങൾ മുതലായവയിലെ മാറ്റങ്ങൾ ചരക്ക് ബിസിനസിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം. ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ പ്രാദേശിക രാഷ്ട്രീയ ചലനാത്മകതയിലും നയങ്ങളിലും നിയന്ത്രണങ്ങളിലും വരുന്ന മാറ്റങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയും ചരക്ക് സേവനങ്ങളുടെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളുമായി സമയബന്ധിതമായി ചർച്ച നടത്തുകയും വേണം.

ഒരു ഫസ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഏജൻ്റ് എന്ന നിലയിൽ സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്, CMA CGM മായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു, പുതിയ റൂട്ടിൻ്റെ വാർത്ത കണ്ടതിൽ വളരെ സന്തോഷമുണ്ട്. ലോകോത്തര തുറമുഖങ്ങൾ എന്ന നിലയിൽ, ഷാങ്ഹായും ഷെൻഷെനും ചൈനയെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായും പ്രദേശങ്ങളുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മധ്യ അമേരിക്കയിലെ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു:മെക്സിക്കോ, എൽ സാൽവഡോർ, കോസ്റ്റാറിക്ക, ബഹാമസ്, ഡൊമിനിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്,ജമൈക്ക, ട്രിനിഡാഡ് ആൻഡ് ടൊബാഗോ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ, തുടങ്ങിയവ കരീബിയൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ. പുതിയ റൂട്ട് 2025 ജനുവരി 2-ന് തുറക്കും, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മറ്റൊരു ഓപ്ഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും. പീക്ക് സീസണിൽ ഷിപ്പിംഗ് നടത്തുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാനും പുതിയ സേവനത്തിന് കഴിയും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-06-2024