വാർത്തകൾ

വർദ്ധിച്ച ചെലവുകൾ: കാർഗോ ഉടമകൾക്കും ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർക്കും ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം ഷിപ്പിംഗ് ചെലവിലെ വർദ്ധനവാണ്. അത് ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിയായാലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ് കമ്പനിയായാലും, ചരക്ക് ചെലവുകൾ വീണ്ടും വിലയിരുത്തുകയും ഉപഭോക്താക്കളുമായി കരാറിൽ ഈ അധിക ചെലവുകൾ എങ്ങനെ ന്യായമായി പങ്കിടാമെന്ന് പരിഗണിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വസ്ത്ര കയറ്റുമതിയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനി യഥാർത്ഥത്തിൽ ചൈനയിൽ നിന്ന് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾക്കായി ഒരു കണ്ടെയ്നറിന് $2,500 ബജറ്റ് വകയിരുത്തി (യഥാർത്ഥ സർചാർജ് ഉൾപ്പെടെ). Maersk സർചാർജ് ക്രമീകരണത്തിന് ശേഷം, ചരക്ക് ചെലവ് ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിന് ഏകദേശം $2,600 ആയി വർദ്ധിച്ചേക്കാം, ഇത് കമ്പനിയുടെ ലാഭ മാർജിൻ കംപ്രസ് ചെയ്യും അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്ന വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കമ്പനി ഉപഭോക്താക്കളുമായി ചർച്ച നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.