പുതുവത്സര ദിനത്തിൽ ഷിപ്പിംഗ് വില വർദ്ധന തരംഗമായി, പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും വിലകൾ ഗണ്യമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു
2025-ലെ പുതുവത്സര ദിനം അടുക്കുന്നു, ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റ് വില വർദ്ധനയുടെ ഒരു തരംഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പ് ഫാക്ടറികൾ സാധനങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നതിനാലും ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ടെർമിനലുകളിലെ പണിമുടക്കിൻ്റെ ഭീഷണി പരിഹരിക്കപ്പെടാത്തതിനാലും കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് ചരക്കുകളുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും വില ക്രമീകരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു. .
എംഎസ്സി, കോസ്കോ ഷിപ്പിംഗ്, യാങ് മിംഗ്, മറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് ക്രമീകരിച്ചു.USലൈൻ. എംഎസ്സിയുടെ യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ലൈൻ 40 അടി കണ്ടെയ്നറിന് 6,150 യുഎസ് ഡോളറായും യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ലൈൻ 7,150 യുഎസ് ഡോളറായും ഉയർന്നു; കോസ്കോ ഷിപ്പിംഗിൻ്റെ യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ലൈൻ 40 അടി കണ്ടെയ്നറിന് 6,100 യുഎസ് ഡോളറായും യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ലൈൻ 7,100 യുഎസ് ഡോളറായും ഉയർന്നു; യാങ് മിംഗും മറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും യുഎസ് ഫെഡറൽ മാരിടൈം കമ്മീഷനെ (എഫ്എംസി) ജനറൽ റേറ്റ് സർചാർജ് (ജിആർഐ) വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.ജനുവരി 1, 2025, കൂടാതെ യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ്, യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ലൈനുകൾ 40 അടി കണ്ടെയ്നറിന് ഏകദേശം 2,000 യുഎസ് ഡോളർ വീതം വർദ്ധിക്കും. എച്ച്എംഎമ്മും അറിയിച്ചുജനുവരി 2, 2025, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്കുള്ള പുറപ്പെടൽ മുതൽ എല്ലാ സേവനങ്ങൾക്കും 2,500 യുഎസ് ഡോളർ വരെ പീക്ക് സീസൺ സർചാർജ് ഈടാക്കും,കാനഡഒപ്പംമെക്സിക്കോ. MSC, CMA CGM എന്നിവയും പ്രഖ്യാപിച്ചുജനുവരി 1, 2025, ഒരു പുതിയപനാമ കനാൽ സർചാർജ്ഏഷ്യ-യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റൂട്ടിൽ ചുമത്തും.
ഡിസംബറിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, യുഎസ് ലൈൻ ചരക്ക് നിരക്ക് 2,000 യുഎസ് ഡോളറിൽ നിന്ന് 4,000 യുഎസ് ഡോളറിൽ കൂടുതലായി ഉയർന്നു, ഏകദേശം 2,000 യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ വർദ്ധനവ്. ന്യൂറോപ്യൻ ലൈൻ, കപ്പൽ ലോഡിംഗ് നിരക്ക് ഉയർന്നതാണ്, ഈ ആഴ്ച പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും വാങ്ങൽ ഫീസ് ഏകദേശം 200 യുഎസ് ഡോളർ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ, യൂറോപ്യൻ റൂട്ടിലെ ഓരോ 40-അടി കണ്ടെയ്നറിനുമുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് ഇപ്പോഴും ഏകദേശം 5,000-5,300 യുഎസ് ഡോളറാണ്, ചില ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ 4,600-4,800 യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ മുൻഗണനാ നിരക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഡിസംബറിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, യൂറോപ്യൻ റൂട്ടിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് ഫ്ലാറ്റ് ആയി തുടരുകയോ ചെറുതായി കുറയുകയോ ചെയ്തു. ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് പ്രമുഖ യൂറോപ്യൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളാണെന്നാണ് മനസ്സിലാക്കുന്നത്MSC, Maersk, Hapag-Loyd, അടുത്ത വർഷം സഖ്യത്തിൻ്റെ പുനഃസംഘടന പരിഗണിക്കുന്നു, യൂറോപ്യൻ റൂട്ടിൻ്റെ പ്രധാന ഫീൽഡിൽ വിപണി വിഹിതത്തിനായി പോരാടുകയാണ്. കൂടാതെ, ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്ക് സമ്പാദിക്കുന്നതിനായി യൂറോപ്യൻ റൂട്ടിലേക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഓവർടൈം കപ്പലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ 3,000TEU ചെറിയ ഓവർടൈം കപ്പലുകൾ വിപണിയിൽ മത്സരിക്കാനും സിംഗപ്പൂരിൽ കുന്നുകൂടുന്ന സാധനങ്ങൾ ദഹിപ്പിക്കാനും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പ്രധാനമായും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന്. ചൈനീസ് പുതുവർഷത്തോടുള്ള പ്രതികരണമായി നേരത്തെ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നവ.
ജനുവരി ഒന്നു മുതൽ വില വർധിപ്പിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നതായി പല ഷിപ്പിങ് കമ്പനികളും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പരസ്യപ്രസ്താവന നടത്താൻ അവർ തിരക്കുകൂട്ടുന്നില്ല. കാരണം, അടുത്ത വർഷം ഫെബ്രുവരി മുതൽ, മൂന്ന് പ്രധാന ഷിപ്പിംഗ് സഖ്യങ്ങൾ പുനഃസംഘടിപ്പിക്കപ്പെടും, വിപണി മത്സരം ശക്തമാകും, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചരക്കുകളെയും ഉപഭോക്താക്കളെയും സജീവമായി പിടിച്ചെടുക്കാൻ തുടങ്ങി. അതേ സമയം, ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഓവർടൈം കപ്പലുകളെ ആകർഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, കടുത്ത വിപണി മത്സരം ചരക്ക് നിരക്കുകൾ അയവുള്ളതാക്കുന്നു.
അന്തിമ വില വർദ്ധനവും അത് വിജയകരമാകുമോ എന്നതും വിപണിയിലെ വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങൾ പണിമുടക്കിയാൽ, അവധിക്ക് ശേഷമുള്ള ചരക്ക് നിരക്കിനെ അത് അനിവാര്യമായും ബാധിക്കും.
പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ നേടുന്നതിനായി ജനുവരി ആദ്യം തങ്ങളുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്ക് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ശേഷി പ്രതിമാസം 11% വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ചരക്ക് നിരക്ക് യുദ്ധത്തിൽ നിന്ന് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയേക്കാം. ചരക്കുഗതാഗത നിരക്ക് മാറ്റങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താനും മുൻകൂട്ടി തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്താനും പ്രസക്തമായ കാർഗോ ഉടമകളെ ഇതിനാൽ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
സമീപകാല ചരക്ക് നിരക്കുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായിസെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ സമീപിക്കുകഒരു ചരക്ക് നിരക്ക് റഫറൻസിനായി.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-25-2024