കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് വിപണി, കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ എല്ലായിടത്തും ഇടിഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി പ്രകടമാണ്.കഴിഞ്ഞ മൂന്നാഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ, കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് നിരക്ക് തുടർച്ചയായി ഉയർന്നു, ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്‌നറൈസ്‌ഡ്‌ ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്‌സ്‌ (SCFI) 10 ആഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ ആദ്യമായി ആയിരം പോയിന്റ്‌ മാർക്കിലേക്ക്‌ മടങ്ങി, രണ്ട്‌ വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രതിവാര വർധനവ്‌ ഇത് സജ്ജീകരിച്ചു.
ഷാങ്ഹായ് ഷിപ്പിംഗ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, എസ്‌സിഎഫ്‌ഐ സൂചിക 76.72 പോയിന്റിൽ നിന്ന് 1033.65 പോയിന്റായി കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയും ഉയർന്നു, ജനുവരി പകുതിക്ക് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തി.ദിയുഎസ് ഈസ്റ്റ് ലൈൻയുഎസ് വെസ്റ്റ് ലൈൻ കഴിഞ്ഞയാഴ്ച കുത്തനെ കുതിച്ചുയരുന്നത് തുടർന്നു, എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ ലൈനിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയരുന്നതിൽ നിന്ന് താഴ്ചയിലേക്ക് മാറി.അതേസമയം, യുഎസ്-കാനഡ ലൈൻ, ദി തുടങ്ങിയ ചില റൂട്ടുകൾ വിപണിയിലെ വാർത്തകൾ കാണിക്കുന്നുലാറ്റിനമേരിക്കലൈനിന് ഗുരുതരമായ സ്ഥലക്ഷാമം നേരിട്ടുഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ മെയ് മുതൽ ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും ഉയർത്തിയേക്കും.
ആദ്യ പാദത്തെ അപേക്ഷിച്ച് രണ്ടാം പാദത്തിലെ വിപണി പ്രകടനം പുരോഗതിയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ ഡിമാൻഡ് കാര്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്നും, ചില കാരണങ്ങളാൽ ആദ്യകാല കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാലയളവാണെന്നും വ്യവസായ രംഗത്തെ പ്രമുഖർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ചൈനയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന തൊഴിലാളി ദിന അവധി.ഉൾപ്പെടെസമീപകാല വാർത്തകൾഅമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ ഡോക്ക് തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ ജോലി മന്ദഗതിയിലാക്കിയിരിക്കുന്നു.ടെർമിനലിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ഇത് ബാധിച്ചില്ലെങ്കിലും, ചില കാർഗോ ഉടമകൾ സജീവമായി ഷിപ്പ് ചെയ്യാനും ഇത് കാരണമായി.പുതിയ ഒരു വർഷത്തെ ദീർഘകാല കരാർ വില സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചർച്ചകൾ നടത്താൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ, യുഎസ് ലൈനിലെ നിലവിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് റീബൗണ്ട്, കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ ഷിപ്പിംഗ് ശേഷി ക്രമീകരണം എന്നിവയും കാണാം. മെയ് മാസത്തിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.
പുതിയ വർഷത്തിൽ യുഎസ് ലൈനിന്റെ കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് നിരക്ക് സംബന്ധിച്ച ദീർഘകാല കരാറിന്റെ ചർച്ചകൾക്കുള്ള സമയമാണ് മാർച്ച് മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം.എന്നാൽ ഈ വർഷം, സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് മന്ദഗതിയിലായതിനാൽ, കാർഗോ ഉടമയും ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയും തമ്മിലുള്ള ചർച്ചയിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്.ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി വിതരണം കർശനമാക്കുകയും സ്പോട്ട് ഫ്രൈറ്റ് നിരക്ക് ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു, ഇത് വില കുറയ്ക്കരുതെന്ന അവരുടെ നിർബന്ധമായി മാറി.ഏപ്രിൽ 15-ന്, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി യുഎസ് ലൈനിന്റെ വില വർദ്ധന ഒന്നിനു പുറകെ ഒന്നായി സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഈ വർഷം ആദ്യമായാണ് ഒരു എഫ്ഇയുവിന് ഏകദേശം 600 യുഎസ് ഡോളറിന്റെ വില വർദ്ധനവ്.വിപണിയിലെ കാലാനുസൃതമായ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകളും അടിയന്തര ഓർഡറുകളും ആണ് ഈ ഉയർച്ചയെ പ്രധാനമായും നയിക്കുന്നത്.ഇത് ചരക്ക് നിരക്കിലെ തിരിച്ചുവരവിന്റെ തുടക്കത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് കണ്ടറിയണം.
ഏപ്രിൽ 5 ന് പുറത്തിറക്കിയ ഏറ്റവും പുതിയ "ഗ്ലോബൽ ട്രേഡ് ഔട്ട്‌ലുക്ക് ആൻഡ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ റിപ്പോർട്ടിൽ" WTO ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു: ലോക സാഹചര്യത്തിന്റെ അസ്ഥിരത, ഉയർന്ന പണപ്പെരുപ്പം, കടുത്ത പണ നയം, സാമ്പത്തിക വിപണികൾ തുടങ്ങിയ അനിശ്ചിതത്വങ്ങളാൽ ആഗോള ചരക്ക് വ്യാപാര അളവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വർഷം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ.കഴിഞ്ഞ 12 വർഷമായി നിരക്ക് ശരാശരി 2.6 ശതമാനത്തിന് താഴെയായിരിക്കും.
അടുത്ത വർഷം ആഗോള ജിഡിപി വീണ്ടെടുക്കുന്നതോടെ, ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ വളർച്ചാ നിരക്ക് 3.2 ശതമാനമായി ഉയരുമെന്ന് ഡബ്ല്യുടിഒ പ്രവചിക്കുന്നു, ഇത് മുൻകാലങ്ങളിലെ ശരാശരി നിലവാരത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.കൂടാതെ, ചൈനയുടെ പാൻഡെമിക് പ്രിവൻഷൻ പോളിസിയുടെ അയവുള്ളതാക്കൽ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം പുറത്തുവിടുമെന്നും വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുമെന്നും ആഗോള ചരക്ക് വ്യാപാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഡബ്ല്യുടിഒ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പുലർത്തുന്നു.
എപ്പോഴുംസെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്വ്യവസായ വില മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു, താൽക്കാലിക അധിക ചിലവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ മുൻകൂട്ടി ഷിപ്പിംഗ് പ്ലാനുകൾ തയ്യാറാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളെ എത്രയും വേഗം അറിയിക്കും.സ്ഥിരമായ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമാണ് ഉപഭോക്താക്കൾ ഞങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാരണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-21-2023
