WCA അന്താരാഷ്‌ട്ര കടൽ വായുവിൽ നിന്നുള്ള ബിസിനസ്സിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക
banenr88

വാർത്തകൾ

അടുത്തിടെ, ഷിപ്പിംഗ് വ്യാപാരത്തിന്റെ സാഹചര്യം പതിവാണ്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഷിപ്പർമാർ അവരുടെ വിശ്വാസത്തെ ഇളക്കിമറിച്ചുകടൽ ഷിപ്പിംഗ്.കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ബെൽജിയൻ നികുതി വെട്ടിപ്പ് സംഭവത്തിൽ, പല വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികളെയും ക്രമരഹിതമായ ചരക്ക് ഫോർവേഡിംഗ് കമ്പനികൾ സ്വാധീനിച്ചു, കൂടാതെ ധാരാളം ചരക്കുകൾ തുറമുഖത്ത് തടഞ്ഞുവച്ചു, മാത്രമല്ല വലിയ പിഴയും നേരിടേണ്ടി വന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, സമീപകാല കണ്ടെയ്‌നർ ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റ് ഇപ്പോഴും ഈ പ്രവണതയെ മാറ്റിമറിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഹപാഗ്-ലോയിഡും മറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും വില വർദ്ധനയുടെ കാർഡ് കളിച്ചു.Maersk ബിസിനസ് ശൃംഖല മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, വിതരണ ശൃംഖല സേവനങ്ങളും മറ്റ് തന്ത്രങ്ങളും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങളിൽ കോളുകളുടെയും ഫ്രീക്വൻസികളുടെയും തുറമുഖങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അത് ഇപ്പോഴും ബക്കറ്റിൽ ഒരു തുള്ളി തന്നെയാണ്.വടക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ട് എന്തായാലും ദുർബലമായിരിക്കണം, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയും അതിജീവിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള വിയറ്റ്നാമിന്റെ കയറ്റുമതി നേരിട്ട് 60% കിഴിവ് വർദ്ധിച്ചു.

ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ നിലവിലെ മുൻനിര ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ "മഹത്തായ യാത്രകളുടെ" യുഗം കഴിഞ്ഞുവെന്ന് സമ്മതിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗിന്റെ താഴോട്ടുള്ള പ്രവണത ഒരു തർക്കമില്ലാത്ത വസ്തുതയാണ്.

ചരക്ക്-ട്രെയിൻ-സെങ്കോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്

പ്രതിസന്ധിയിലായ ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ഒരു വഴിവിളക്കാണ്

ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം ബാധിച്ച, ചരക്ക് കൈമാറ്റ വ്യവസായം ചരക്ക് ഉടമകൾക്കിടയിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തിന്റെ പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നു.ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരോടും കാർഗോ ഉടമകളോടും വ്യക്തമായ ചോദ്യം എറിയപ്പെടുന്നു, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയെ വിശ്വസിക്കുന്നത് തുടരണോ അതോ ഗതാഗത റൂട്ട് മാറ്റണോ?

ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ്സ്വാഭാവികമായും അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ തുടർച്ചയായ മുകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് രീതിയാണ്.അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന്റെ ഗതാഗത ശേഷി 2023-ൽ ഇനിയും ഉയരുമെന്ന് പ്രവചിക്കാവുന്നതാണ്. വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികൾക്കും ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർക്കും ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് കടൽ വഴിയുള്ള വ്യാപാരത്തിന്റെ സങ്കോചത്തിന് കീഴിൽ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനുള്ള വൈക്കോൽ മാത്രമല്ല, സുസ്ഥിരമായ ചരക്ക് ഗതാഗതം നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന ദീർഘകാല പങ്കാളി.

റെയിൽ ചരക്ക് സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്

ഈ വർഷം ചൈനയുടെ റഷ്യ സന്ദർശനത്തിന് ഒരാഴ്ച മുമ്പ്, ആദ്യത്തെ ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ബെയ്ജിംഗിൽ നിന്ന് റഷ്യയിലേക്ക് ഓടി.വ്യക്തമായും, ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ഇരു രാജ്യങ്ങളുടെയും നയതന്ത്രത്തിൽ "സൗഹൃദത്തിന്റെ അംബാസഡർ" എന്ന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്.ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള ചൈനയുടെ വ്യാപാരത്തിന്റെ മുൻനിരയാണ്, കൂടാതെ "ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ്" നയത്തിന്റെ പിന്തുണയിൽ വ്യാപാര-സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് ഇത് ഒരു പ്രധാന ഗ്യാരണ്ടിയാണ്.

നയങ്ങളുടെയും ഗതാഗത ശേഷിയുടെയും ശക്തമായ പിന്തുണയോടെ, ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന് ചില റൂട്ടുകളിലെ കടൽ ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാരുടെയും വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികളുടെയും അടിയന്തിര ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

റെയിൽ ഗതാഗത സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്

2020ൽ മഹാമാരി രൂക്ഷമായപ്പോൾ ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ഈ വലിയ പരീക്ഷണത്തെ അതിജീവിച്ചു.കടലും രണ്ടുംഎയർ ഗതാഗതംപക്ഷാഘാതം സംഭവിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് മെഡിക്കൽ സപ്ലൈസിന്റെ ഗതാഗതത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദം പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിച്ചു.വായു, കടൽ ചരക്ക് സ്രോതസ്സുകൾ പൂർണ്ണമായി അംഗീകരിച്ചുകൊണ്ട്, 14.2 ദശലക്ഷം കഷണങ്ങളും 109,000 ടൺ മെഡിക്കൽ സപ്ലൈകളും പാൻഡെമിക് സമയത്ത് യൂറോപ്പിലേക്ക് അയച്ചു.ട്രെൻഡിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ലൈഫ്‌ലൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക!ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതവും മരണവും അത് നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ശക്തമായ ഗതാഗത ശേഷി, ഉയർന്ന വേഗത, പണം പാഴാക്കരുത്

ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, അതിന്റെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നുഎല്ലാ കാലാവസ്ഥയും, വലിയ ശേഷിയും, പച്ചയും കുറഞ്ഞ കാർബണും.അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ചരിത്രത്തിലെ ഒരു പ്രധാന കണ്ടുപിടുത്തം കൂടിയാണിത്.2022-ൽ ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് 16,000 ട്രെയിനുകൾ ഓടിച്ചു, 1.6 ദശലക്ഷത്തിലധികം TEU-കൾ കയറ്റി അയച്ചു.അതേ ഗതാഗത പാതയിൽ, ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന്റെ ശേഷി വ്യോമ, കടൽ ഗതാഗതത്തെക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് വിമാന ചരക്കിന്റെ അഞ്ചിലൊന്ന് മാത്രമാണ്, ഓട്ട സമയം കടൽ ചരക്കിന്റെ നാലിലൊന്ന് മാത്രമാണ്.പ്രത്യേകിച്ചും കൽക്കരി, തടി എന്നിവ പോലുള്ള വോളിയം സ്കെയിലും സമയബന്ധിത ആവശ്യകതകളുമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്, ഇതിന് ശക്തമായ ആകർഷണമുണ്ട്.

നിലവിൽ, ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് + ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സിന്റെ പുതിയ ഫോർമാറ്റിന്റെ ലേഔട്ട് മെച്യൂരിറ്റിയിലേക്ക് അടുക്കുന്നു, ഇത് ചരക്കുകളുടെ സുഗമമായ ഒഴുക്കിനെ സഹായിക്കുകയും അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന് സ്ഥിരമായ പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ഭാവിയിൽ ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസിന് കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.ചൈന റെയിൽവേയുടെ വികിരണം മധ്യേഷ്യയിലും മധ്യ യൂറോപ്പിലും മാത്രമല്ല എന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.കൂടാതെ, കടൽ ചരക്ക്, എയർ ഫ്രൈറ്റ് മാർക്കറ്റ്, റെയിൽവേ ചരക്ക് എന്നിവയും യുദ്ധം ചെയ്യാൻ പൂർണ്ണമായി പ്രാപ്തമാണ്.ചൈനയുടെ ഭൂമിയുടെ സിരകൾ ലോകത്തെ മുഴുവൻ വടക്ക് വരെയും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ വരെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.ലോകത്തെ കൂടുതൽ സിൽക്ക് റോഡുകളെ "സ്പർശിക്കാൻ" ചൈനീസ് റെയിൽവേ ചൈനയുടെ പഴങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും.

കടലിനേക്കാൾ വേഗതയുള്ളത് വായുവിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വഴിയുള്ള റെയിൽ ഗതാഗതം

സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്കടൽ ഗതാഗതം, വ്യോമഗതാഗതം മാത്രമല്ല, റെയിൽവേ ഗതാഗതവും നൽകുന്നു, കയറ്റുമതിക്ക് സാധ്യമായ വിവിധ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുന്നതിന് സമർപ്പിക്കുന്നു.ചൈനയുടെ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ ചോങ്‌കിംഗ്, ഹെഫെയ്, സുഷൗ, ചെങ്‌ഡു, വുഹാൻ, യിവു, ഷെങ്‌ഷൗ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന സേവനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും പോളണ്ട്, ജർമ്മനി, ചിലത് നെതർലാൻഡ്‌സ്, ഫ്രാൻസ്, സ്പെയിൻ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് ഷിപ്പുചെയ്യുന്നു.കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഫിൻലാൻഡ്, നോർവേ, സ്വീഡൻ തുടങ്ങിയ വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് റെയിൽ സേവനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.18-22 ദിവസം മാത്രം. സ്വാഗതംഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകകൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്!


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-06-2023